Heating dia tranga tsy azo ihodivirana mandritra ny fiasan'ny bearings. Amin'ny toe-javatra ara-dalàna, ny hafanana sy ny fanaparitahana ny hafanana dia hahatratra ny fifandanjana, izany hoe ny hafanana avoakan'ny hafanana sy ny hafanana miparitaka dia mitovy amin'ny ankapobeny, ka ny rafitra mitondra dia hihazona hafanana tsy miovaova. fanjakana.
Miorina amin'ny fahamarinan'ny kalitaon'ny fitaovana mitondra sy ny menaka ampiasaina, ny mari-pana mitondra ny vokatra maotera dia fehezina amin'ny 95 ° C ho fetra ambony. Raha miantoka ny fahamarinan'ny rafitra mitondra, dia tsy hisy fiantraikany lehibe amin'ny fiakaran'ny mari-pana nymoto tsy misy corefiviliana.
Ny antony lehibe mahatonga ny fanafanana amin'ny rafitra mitondra dia ny lubrication sy ny toetry ny hafanana mafana. Na izany aza, mandritra ny famokarana sy ny fiasan'ny motera, ny rafitra fanosotra mitondra dia mety tsy mandeha tsara noho ny antony tsy mety.
Rehefa kely loatra ny fivoahana miasa amin'ny fanerena ary mivaha ny fifandanjana eo amin'ny tariby sy ny shaft na ny efitrano fitondra, dia miteraka faribolana mihazakazaka izany; rehefa ny fifandraisana axial mifanaraka amin'ny mitondra dia tena misaligned noho ny hetsika ny axial hery; ny firindrana tsy ara-drariny eo amin'ny fitondràna sy ny kojakoja mifandraika amin'izany dia miteraka lubricant Ny toe-javatra tsy irina toy ny fanariana menaka avy ao amin'ny lava-bozaka dia hahatonga ny fanerena mandritra ny fiasan'ny maotera. Hiharatsy sy tsy hahomby ny menaka noho ny hafanana tafahoatra, ka hiteraka loza mahatsiravina ao anatin'ny fotoana fohy ny rafi-pitateran'ny motera. Noho izany, na ny famolavolana na ny fanamboarana ny maotera, ary koa ny fikojakojana sy fikojakojana ny motera any aoriana, dia tsy maintsy fehezina ny haben'ny fifandraisana mifanandrify eo amin'ireo ampahany.
Ny shaft current dia loza tsy azo ihodivirana ho an'ny motera lehibe, indrindra ny motera avo lenta sy motera miovaova matetika. Shaft ankehitriny dia olana lehibe ho an'ny rafitra mitondra nymoto tsy misy core. Raha toa ka tsy raisina ny fepetra ilaina, dia mety ho simba ao anatin'ny segondra vitsy ny rafi-pitaterana noho ny fisian'ny shaft. Mitranga ao anatin'ny adiny folo na adiny vitsivitsy mihitsy aza ny fanaparitahana. Ity karazana olana ity dia miseho amin'ny hoe mitondra tabataba sy hafanana amin'ny dingana voalohany amin'ny tsy fahombiazana, arahin'ny tsy fahombiazan'ny menaka noho ny hafanana, ary ao anatin'ny fotoana fohy dia mitranga ny olana amin'ny fihazonana ny shaft noho ny ablation mitondra. Noho izany antony izany dia handray fepetra ilaina amin'ny dingan'ny famolavolana, ny dingan'ny famokarana, na ny fampiasana ny motera avo lenta, ny motera miovaova matetika, ary ny motera matanjaka avo lenta ambany. Misy roa mahazatra. Ny iray dia ny manapaka ny fizaran-tany (toy ny fampiasana bearings insulated, insulating end caps, sns.), Ny iray hafa dia fepetra bypass amin'izao fotoana izao, izany hoe, mampiasa borosy karbônina voapoizina mba hitarihana ny ankehitriny mba hialana amin'ny fanafihana ny rafitra mitondra. .
Mpanoratra: Ziana
Fotoana fandefasana: Sep-19-2024