Toy ny "ati-dohan'ny" fiara ny "boîte de vitesse", izay mahay manova vitesse mba hanampiana ny fiara handeha haingana kokoa na hitsitsy solika. Raha tsy misy azy, dia tsy ho afaka "manova vitesse" ny fiarantsika mba hanatsarana ny fahombiazana araka izay ilaina.
1. Zoro fanerena
Mba hihazonana ny vokatra herinaratra tsy miovaova, ny hery (F) dia mila mijanona ho tsy miova. Rehefa mitombo ny zoro tsindry (α), dia tsy maintsy mitombo ihany koa ny hery ara-dalàna (Fn) miasa eo amin'ny velaran'ny nify. Io fitomboana io dia mampitombo ny herin'ny pitch sy ny meshing eo amin'ny velaran'ny nify, miaraka amin'ny herin'ny friction, izay mampitombo ny hovitrovitra sy ny tabataba. Na dia tsy misy fiantraikany amin'ny fifandraisana marina eo amin'ny mombamomba ny nify aza ny hadisoan'ny elanelana afovoan'ny gear, ny fiovaovan'io elanelana io dia miteraka fiovana tsy tapaka eo amin'ny zoro tsindry miasa.
2. Fifandrifian-javatra
Mandritra ny fifindran'ny enta-mavesatra, dia miaina fiovaovan'ny endrika samihafa ny nifin'ny kodiaran-jiro. Vokatr'izany, rehefa mifampitohy sy miala amin'ny fifandraisana, dia misy fiantraikany eo amin'ny fifandraisana, ka miteraka hovitrovitra sy tabataba.
3. Fahamarinan'ny fitaovana
Ny fahamarinan'ny fihodinan'ny kodiarana dia misy fiantraikany lehibe amin'ny haavon'ny tabataban'ny kodiarana. Vokatr'izany, ny paikady voalohany hampihenana ny tabataban'ny motera kodiarana dia ny fanatsarana ny fahamarinan'ny kodiarana. Tsy mahomby ny ezaka hampihenana ny tabataba amin'ny kodiarana tsy dia marina loatra. Amin'ireo lesoka tsirairay, ny anton-javatra roa manan-danja indrindra dia ny haavon'ny nify (fototra na periferika) sy ny endriky ny nify.
4. Masontsivana sy rafitra momba ny fitaovana
Ny masontsivana amin'ny firafitry ny fitaovana dia mahafaoka ny savaivon'ny fitaovana, ny sakany amin'ny nify, ary ny endrika ara-drafitra amin'ny nify banga.
1
Fotoana fandefasana: 15 Mey 2024