Motera DC misy borosy metaly sarobidy XBD-2030
Fampidirana ny vokatra
Ny Motera DC misy Borosy Metaly Sarobidy XBD-2030 dia motera tena mahomby sy azo ianteherana, mety tsara amin'ny fampiharana indostrialy isan-karazany. Ny conductivity ambony sy ny borosy metaly sarobidy dia manome fahombiazana sy fampisehoana tena tsara, ka mahatonga azy io ho mety tsara amin'ny fampiasana amin'ny milina sy fitaovana misy presisi. Ny motera dia manome output torque avo lenta, manome fifehezana marina sy hery mitombo amin'ny rafitra isan-karazany. Izy io koa dia manana fiasa malefaka sy mangina, ka mahatonga azy io ho safidy tsara indrindra amin'ny fampiharana izay mampanahy ny tabataba. Ny endrika kely sy maivana an'ny motera dia ahafahana mampiditra mora amin'ny rafitra samihafa, raha toa kosa ny androm-piainany maharitra dia miantoka ny faharetana sy ny fahatokisana. Fanampin'izany, ny Motera DC misy Borosy Metaly Sarobidy XBD-2030 dia azo amboarina mba hamenoana ny fepetra takiana amin'ny fampiharana manokana, manolotra fahaiza-manao sy fahaiza-milefitra bebe kokoa. Ankoatra izany, misy safidy boaty gear sy encoder mitambatra mba hanamboarana bebe kokoa ny fahombiazan'ny motera mba hamenoana ny filàn'ny fampiharana indostrialy samihafa.
Fampiharana
Ny motera Sinbad tsy misy fotony dia azo ampiasaina amin'ny sehatra maro toy ny robot, drôna, fitaovana ara-pitsaboana, fiara, fampahalalana sy fifandraisana, fitaovana elektrika, fitaovana hatsaran-tarehy, fitaovana fametrahana mazava tsara ary indostrian'ny miaramila.
tombony
Ireto avy ireo tombony azo avy amin'ny Motera DC misy Borosy Metaly Sarobidy XBD-2030:
1. Fahombiazana avo lenta sy fampisehoana azo itokisana noho ny conductivity ambony sy ny borosy metaly sarobidy.
2. Famoahana torque tsara dia tsara, manome fifehezana mazava tsara sy hery bebe kokoa ho an'ny rafitra isan-karazany.
3. Fampiasana milamina sy mangina, mahatonga azy io ho mety amin'ny fampiharana izay mampanahy ny tabataba.
4. Endrika kely sy maivana, ahafahana mampiditra azy mora foana amin'ny rafitra samihafa.
5. Faharetana maharitra, miantoka ny faharetana sy ny fahatokisana.
6. Azo amboarina mba hanatanterahana ireo fepetra takiana manokana, manolotra fahaiza-manao sy fahafaha-miovaova bebe kokoa.
7. Misy safidy boaty fifindran'ny herinaratra sy encoder mitambatra azo ampiasaina hanamboarana bebe kokoa ny fahombiazan'ny motera ho an'ny fampiharana indostrialy samihafa.
fikirana
| Modely motera 2030 | ||||||
| Borosy metaly sarobidy | ||||||
| Amin'ny anarana | ||||||
| Voltazy anarana | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
| Hafainganam-pandeha nomerika | isa-minitra | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
| Korontana nomerika | A | 1.05 | 0.77 | 0.64 | 0.29 | 0.16 |
| Torque nominal | mNm | 5.75 | 6.29 | 5.71 | 3.76 | 3.78 |
| Entana maimaim-poana | ||||||
| Hafainganam-pandeha tsy misy entana | isa-minitra | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
| Korontana tsy misy enta-mavesatra | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
| Amin'ny fahombiazana ambony indrindra | ||||||
| Fahombiazana ambony indrindra | % | 82.2 | 83.5 | 81.4 | 80.3 | 83.3 |
| Hafainganam-pandeha | isa-minitra | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
| amin'izao fotoana izao | A | 0.607 | 0.445 | 0.414 | 0.194 | 0.091 |
| Torque | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
| Amin'ny hery avo indrindra | ||||||
| Hery avo indrindra | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
| Hafainganam-pandeha | isa-minitra | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
| amin'izao fotoana izao | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0.9 | 1.0 |
| Torque | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
| Ao amin'ny toeram-pivarotana | ||||||
| Fijanonan'ny herinaratra | A | 6.90 | 5.12 | 4.20 | 1.85 | 1.05 |
| Torque mijanona | mNm | 39.6 | 43.4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
| Fiovan'ny motera | ||||||
| Fanoherana farany | Ω | 0.87 | 1.76 | 2.86 | 8.11 | 22.90 |
| Inductance terminal | mH | 0.14 | 0.29 | 0.51 | 0.86 | 1.90 |
| Tsy miovaova ny hery mihodina | mNm/A | 5.80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 |
| Hafainganam-pandeha tsy miovaova | isa-minitra/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000.0 | 666.7 | 379.2 |
| Hafainganam-pandeha/Tork tsy miovaova | isa-minitra/mNm | 247.2 | 230.7 | 305.0 | 385.7 | 349.4 |
| Tsy miovaova ny fotoana mekanika | ms | 6.51 | 6.08 | 7.63 | 9.65 | 8.74 |
| Inersia amin'ny rotor | g·cm² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
| Isan'ny mpivady tsato-kazo 1 | ||||||
| Isan'ny dingana 5 | ||||||
| Lanjan'ny motera | g | 48 | ||||
| Haavon'ny tabataba mahazatra | dB | ≤38 | ||||
santionany
rafitra
FAQ
A: Eny. Mpanamboatra manam-pahaizana manokana amin'ny Motera DC Tsy Misy Fototra izahay nanomboka tamin'ny taona 2011.
A: Manana ekipa QC mifanaraka amin'ny TQM izahay, ny dingana tsirairay dia mifanaraka amin'ny fenitra.
A: Matetika, MOQ = 100pcs. Saingy ekena ny andiany kely 3-5.
A: Misy santionany azo alaina ho anao. Mifandraisa aminay raha mila fanazavana fanampiny. Rehefa avy manefa ny saram-panondroanao izahay dia aza misalasala, haverina aminao izany rehefa manao kaomandy faobe ianao.
A: mandefasa fanontaniana aminay → raiso ny teny nindramina → mifampiraharaha amin'ny antsipiriany → manamafy ny santionany → manasonia fifanarahana/petra-bola → famokarana faobe → vonona ny entana → fifandanjana/fanaterana → fiaraha-miasa bebe kokoa.
A: Miankina amin'ny habetsahan'ny kaomandinao ny fotoana fanaterana. Matetika izany dia maharitra 30~45 andro.
A: Manaiky T/T mialoha izahay. Manana kaonty banky samihafa ihany koa izahay handraisana vola, toy ny dolara amerikana na RMB sns.
A: Manaiky fandoavam-bola amin'ny alalan'ny T/T, PayPal izahay, azo ekena ihany koa ny fomba fandoavam-bola hafa, azafady mifandraisa aminay alohan'ny handoavanao amin'ny fomba fandoavam-bola hafa. Azo atao ihany koa ny petra-bola 30-50%, ny vola ambiny dia tokony haloa alohan'ny fandefasana.
Liana amin'ny motera elektrika ve ianao ary liana amin'ny siansa ao ambadiky ny asany? Ato amin'ity lahatsoratra ity, dia hojerentsika ny tontolon'ny fahalalana momba ny siansa momba ny motera mahavariana ary ahitantsika ny tsiambaratelo ao ambadiky ny milina mahery vaika ireo.
Voalohany, andeha ho faritana ny atao hoe motera. Ny motera elektrika dia milina izay mamadika ny angovo elektrika, simika na mafana ho angovo mekanika. Manomboka amin'ny fitaovana ao an-tokantrano ka hatramin'ny rafitra fitaterana, ny motera elektrika dia ampiasaina amin'ny fampiharana tsy tambo isaina amin'ny indostria isan-karazany. Ny foto-kevitra fototra ao ambadiky ny motera elektrika dia ny fifandraisana misy eo amin'ny saha magnetika sy ny herinaratra.
Misy karazany roa lehibe ny motera: ny motera AC sy ny motera DC. Ny motera AC dia ampiasain'ny courant alternating raha ny motera DC kosa dia ampiasain'ny courant direct. Ny motera AC dia matetika ampiasaina amin'ny fampiharana lehibe toy ny milina indostrialy sy ny lamasinina elektrika. Mandritra izany fotoana izany, ny motera DC dia ampiasaina amin'ny fampiharana kely toy ny fitaovana an-trano sy fitaovana entin-tanana.
Ny singa fototra amin'ny motera elektrika dia ny rafitra rotor-stator. Ny rotor no ampahany mihodina amin'ny motera raha ny stator kosa no ampahany tsy mihetsika. Ny stator dia misy ny fihodinkodinana elektrika ary ny rotor kosa dia misy ny singa mamokatra saha magnetika. Rehefa mandalo amin'ny fihodinkodinana amin'ny stator ny herinaratra, dia mamorona saha magnetika izy io, izay miteraka fihetsehana ao amin'ny rotor, ka miteraka fihodinana.
Ny herin'ny motera dia miankina amin'ny hery mihodina sy ny hafainganam-pandehany. Ny hery mihodina dia ny herin'ny fihodinan'ny motera, raha ny hafainganam-pandeha kosa dia ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny motera. Ny motera manana hery mihodina ambony kokoa dia afaka mamokatra hery bebe kokoa, ka mahatonga azy ireo ho mety amin'ny fampiharana mavesatra toy ny milina indostrialy. Mandritra izany fotoana izany, ny motera haingam-pandeha kokoa dia ampiasaina amin'ny fampiharana toy ny rafitra fampangatsiahana na mpankafy.
Ny lafiny iray manan-danja amin'ny famolavolana motera dia ny fahombiazany. Ny fahombiazan'ny motera dia ny tahan'ny heriny mivoaka amin'ny heriny miditra, miaraka amin'ny motera mahomby kokoa izay manome hery mivoaka bebe kokoa isaky ny singa hery miditra. Ny famolavolana motera mahomby dia mampihena ny fahaverezan'ny angovo amin'ny alàlan'ny fifandonana, ny hafanana ary ny anton-javatra hafa. Ny motera mahomby dia tsy vitan'ny hoe mitsitsy angovo fotsiny, fa mampihena ny fandaniana amin'ny fampiasana sy ny famoahana karbônina ihany koa.
Mitohy mivoatra ny fahalalana ny siansa momba ny motera, ka mitarika amin'ny famoronana endrika motera vaovao sy mahomby kokoa. Ny iray amin'ireo fivoarana ireo dia ny motera DC tsy misy borosy, izay manolotra fahombiazana bebe kokoa, azo ianteherana ary androm-piainana lava kokoa noho ny motera DC borosy mahazatra. Ny motera tsy misy borosy dia mampiasa endrika hafa, tsy mampiasa borosy sy commutator, izay mety hiteraka fahasimbana rehefa mandeha ny fotoana.
Raha fintinina, ny fahalalana ny siansa momba ny motera elektrika dia mitohy mandroso, mitarika ho amin'ny motera elektrika mahomby kokoa, mahery vaika kokoa ary manavao kokoa. Ny motera elektrika dia lasa ampahany manan-danja amin'ny fiainantsika andavanandro, izay mampandeha ny zava-drehetra manomboka amin'ny fitaovana ao an-tokantrano ka hatramin'ny rafitra fitaterana. Ny fahatakarana ny siansa ao ambadiky ny motera elektrika dia tena ilaina amin'ny famoronana endrika nohatsaraina izay mampandroso izao tontolo izao sady mampihena ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana. Ny fandrosoana eo amin'ny siansa momba ny motera dia hanohy hamolavola ny indostria rehetra izay miantehitra amin'ny motera elektrika mba hanomezana hery sy fihetsehana.





