Ny fahasamihafana misy eo amin'nymotera tsy misy borosySYmotera borosy karbônina:
1. Sehatry ny fampiharana:
Motera tsy misy borosy: matetika ampiasaina amin'ny fitaovana misy fepetra fanaraha-maso avo lenta sy hafainganam-pandeha avo lenta, toy ny fiaramanidina modely, fitaovana fametrahana mazava tsara ary fitaovana hafa izay manana fanaraha-maso henjana ny hafainganam-pandehan'ny motera sy hafainganam-pandeha avo lenta.
Motera borosy karbônina: Matetika ny fitaovana elektrika dia mampiasa motera borosy, toy ny fanamainana volo, motera avy amin'ny orinasa, satroka fanafanana ao an-tokantrano, sns. Ankoatra izany, ny hafainganam-pandehan'ny motera andiany dia mety hahatratra hafainganam-pandeha avo dia avo. Na izany aza, noho ny fahasimban'ny borosy karbônina, ny androm-piainan'ny fampiasana azy dia tsy tsara toy ny motera tsy misy borosy.
2. Faharetan'ny fanompoana:
Motera tsy misy borosy: Matetika ny androm-piainan'ny motera tsy misy borosy dia eo amin'ny an'aliny ora, saingy miovaova be ihany koa ny androm-piainan'ny motera tsy misy borosy noho ny karazana bearings samihafa.
Môtô borosy karbônina: Matetika ny androm-piainan'ny motô borosy dia eo anelanelan'ny an-jatony ka hatramin'ny 1.000 ora mahery. Rehefa tratra ny fetran'ny fampiasana azy dia mila soloina ny borosy karbônina, raha tsy izany dia mety ho simba mora foana ny "bearing".
3. Vokatry ny fampiasana:
Motera tsy misy borosy: Matetika ny fanaraha-maso matetika nomerika, miaraka amin'ny fifehezana matanjaka, dia mora tanterahina avy amin'ny revolisiona vitsivitsy isa-minitra ka hatramin'ny revolisiona an'aliny isa-minitra.
Môtô borosy karbônina: Ny môtô borosy karbônina taloha dia mazàna manana hafainganam-pandeha tsy miovaova rehefa avy manomboka, ary tsy mora ny manitsy ny hafainganam-pandeha. Ny môtô andiany koa dia mety hahatratra 20,000 rpm, saingy ho fohy ny androm-piainany.
4. Fitsitsiana angovo:
Raha lazaina amin'ny fomba mirindra, ny motera tsy misy borosy fehezin'ny teknolojia miovaova matetika dia hitsitsy angovo bebe kokoa noho ny motera mitohy. Ny mahazatra indrindra dia ny fampangatsiahana rivotra sy ny vata fampangatsiahana miovaova matetika.
5. Raha ny momba ny fikojakojana amin'ny ho avy, mila soloina ny borosy karbônina. Raha tsy soloina ara-potoana ny motera dia mety hiteraka fahasimbana izany. Ny motera tsy misy borosy dia maharitra ela, matetika mihoatra ny in-10 heny noho ny motera borosy. Na izany aza, raha simba izy ireo dia mila soloina. Motera, fa tsy ilaina ny fikojakojana isan'andro.
6. Tsy misy ifandraisany amin'ny maha-motera borosy azy na tsia ny tabataba. Miankina indrindra amin'ny fandrindrana eo amin'ny "bearings" sy ny singa anatiny amin'ny motera izany.
7. Ankoatra ny refy (savaivony ivelany, ny halavany, ny savaivon'ny tahony, sns.), ny lanjany, ny elanelan'ny voltazy, ny courant tsy misy enta-mavesatra, ny courant ambony indrindra ary ny refy hafa, dia misy ihany koa ny refy manan-danja - ny sandan'ny KV. Ity sanda isa ity dia refy mampiavaka ny motera tsy misy borosy ary angon-drakitra manan-danja hitsarana ny toetran'ny motera tsy misy borosy.
Niorina tamin'ny Jona 2011 ny Guangdong Sinbad Motor (Co., Ltd.). Orinasa teknolojia avo lenta manampahaizana manokana amin'ny fikarohana sy fampandrosoana, famokarana ary fivarotanamotera tsy misy fotony. Accurate market positioning, professional R&D team, high-quality products and services have enabled the company to develop rapidly since its establishment. Welcome to consult：ziana@sinbad-motor.com
Mpanoratra：Ziana
Fotoana fandefasana: 17 Mey 2024
